近日，随着第70个桶式基础结构由“三航工5”顺利承运离港，舟山科技公司提前一个半月圆满完成西防波堤桶式基础结构年度预制出运任务，以“大干快上”的实干姿态冲刺四季度，为小洋山北作业区建设注入强劲动力。

        西防波堤所采用的桶式基础结构较前期工作船码头的更为复杂，桶体规格由原来的3种增至14种，最大规格高度也由原来的12.5米增至20米。为了实现生态保护目标，每个桶体还增设了18个消浪孔和2个鱼礁孔，使工程结构与生态功能有机结合。

        面对复杂孔体结构和多样化桶体结构带来的技术挑战，项目团队创新采用7种高度模板拼装方案，优化混凝土振捣工艺，以确保其密实度达到标准。项目团队对成孔工艺进行革新，通过引入“预埋玻璃钢管+橡胶止浆条”这一新工艺，成功破解传统钢模板在绿色施工和外观质量难以兼顾的难题。

        针对地理位置偏远，原材料运输受天气制约及混凝土需求量大等难题，项目团队提前部署，现场搭建4座2000吨级粉料中转库，构建了“全天候”原材料保障体系。项目团队采用夜间浇筑以应对夏季高温挑战，此举在保障桶体质量与施工安全的同时，也保障了全年约13万方混凝土的顺利浇筑，为年底“加速度”建设奠定了坚实基础。

        预制结构出运受潮水和天气影响较大，项目技术人员精准跟踪潮汐规律，强化全过程安全监管，优化作业流程与船舶协同牵引机制。出运团队抢抓6至8月黄金窗口期，24小时待命，高效完成33个桶式基础结构的出运任务，圆满达成“零事故、高效率”目标。

        技术创新是舟山科技公司的核心驱动力。QC小组聚焦预制与出运环节，累计斩获5项国家发明专利、4项实用新型专利及5项省部级优秀成果奖。联合三航局技术中心、港湾院研发的“自动养护小车”“防腐涂装机器人”等智能设备已全面取代传统人工作业，在降低安全风险的同时提升施工效率约30%。

        小洋山北作业区西防波堤桶式基础结构年度预制出运任务的提前完成，彰显了舟山科技公司的攻坚实力与创新活力，为后续大型预制构件工作奠定了坚实基础。公司经理霍振东表示，将全力冲刺四季度，力争产值创新高，并持续聚焦技术创新与效率提升，为长三角区域一体化建设贡献三航力量。（曹浩伟）