傍晚时分，一位头戴标有醒目“中国交建”字样安全帽，身高175，着装简练整齐的黝黑男子站在湘江河畔，望着气势恢宏、造型优美的昭华大桥，神情除了自豪之外，还多了份释然。他叫项勇，是二公司昭华大桥项目经理，也是公司首批“3A”项目经理。

　　项勇能跻身“五常”，不在于他26年间里间接参与，亦或是直接负责的大小项目加起来多达14个，而是契合了公司倡导的价值创造导向。

　　从国内项目到国外工程，从船坞码头到世博轴工程，从常州BT市政项目到路桥项目，凡是他参建过的工程，都取得了令人可喜的成绩。但这其中，最为人们所津津乐道的是，还是他的两个“第一次”。

首战BT 擦亮三航“王牌”品牌

　　在面对未知事物，或是未知领域的时候，我们绝大部分人的第一反应是选择回避，又或者是绕开问题。但项目经理项勇却截然相反。

　　与项勇接触深了的人，都会有这样一种印象：“项总身上有一股子‘冒险’的精神。”江湖上也盛传项勇敢于“吃螃蟹”，善于“吃螃蟹”。

　　在项勇看来，一名合格的职业经理人，既要在自己擅长的施工领域干得风生水起，也能在陌生领域迎头赶上。他认为，干工程不可能永远都待在自己熟悉的领域，必须时刻准备奔赴陌生领域开疆扩土，为公司创造更多的效益，也造福更多的百姓。

　　他是这么认为的，也是这么身体力行付诸实践的。每当公司挺进新地域、新领域的时候，总能看到项勇的身影。2012年7月，项勇带领前身被称之为三航局王牌军的205工程处团队开赴常州，承建常州市高架道路二期工程—龙城大道地道工程，这是公司首个BT项目，项目组织形式与以往有着很大不同。而且施工区域不到2.5公里的大道，像蜘蛛网一样分布了雨水管、污水管、通信管线、煤气管、自来水管等各色管道。12个月的工期，前期管线迁改就要3个月，装饰装修预计3个月，留给项目部道路主体施工的时间只有6个月。项目作为中交集团与常州市深化战略合作的首个项目，社会关注度高，战略意义也大。

　　面对重重压力，项勇没有被这些困难所吓倒，天生自带的那股子不服输的精神激励着他迎难而上。在他看来，只要咬定目标不放松，扑下身子踏实干，就没有过不去的坎，而这句话也常常被项勇用来激励、教导青年人。

　　进场后，项勇和团队第一时间与业主进行沟通协调，在很短的时间内迅速摸清了地下管线的分布情况。随后又多次召开现场推进会，科学编制施工方案，因地制宜，分工明晰，责任到人，分类推进，在两个半月完成了这项困难而艰巨的任务，成功地提前啃下了这块硬骨头，为龙城大道全面施工攻克了最大的“拦路虎”。

　　在项勇的项目部里，每个人都能百分之百精准地履行自己的岗位责任。正是每个员工都有大局观、找准了自己的定位、明确了自己的岗位要求，才有了龙城大道的一次性成功。

　　项目在面临工期紧、任务重等多重困难下，历时12个月，如约践行了对业主的承诺，在花博会召开之前，实现了常州龙城大道隧道工程的全线贯通。不仅见证了三航人信守承诺顽强拼搏的铮铮铁骨，更见证了项目部年产值14.6亿元的万丈豪情!

　　在项目部里，项勇这位“大家长”，对待下属从来都不是高高在上，而是和风细雨。也正是在这种和谐的氛围下，项勇的“指令”都能很好地得到贯彻实施，“兄弟们”都愿意跟着他干。

上岸进城，打响三航“湘军”品牌

　　2014年昭华大桥中标后，项勇只身一人从上海嘉闵高架转战到湖南湘潭，踏上了开疆拓土的新征程。

　　项勇深知，G320湘潭绕城线一期作为三航局在湖南的开篇之作，承载着开拓区域市场、树立企业形象、创造品牌价值的重要使命，更是属地化建设成败的关键因素。他提出“以现场保市场、以品牌创价值”的理念，建造优质工程，塑造三航在湘潭的良好企业形象，打响三航“湘军”品牌。

　　心思缜密的项勇敏锐地意识到要打响品牌，就必须有强有力的竞争力。于是他卯足了“要做就做最好”的认真劲，以自主创新不断提升项目核心竞争力。

　　G320一期工程全长5.2公里，分为昭山侧、湘江昭华大桥、九华侧3个合同段，总合同金额8.2亿元，合同工期36个月。项目部在开工时就遇到窘境，搭设钢栈桥的605根钢管桩几乎是在裸岩河床上沉桩，精度难以保证，施工功效低，平均4天才打1根桩。项勇联合技术员组建攻关小组进行工艺创新，先后提出6种施工方案，进行多次比对试验，最终采用旋挖钻上船施工工艺，将驳船改造为水上移动式施工平台，驳船上布置旋挖钻，4个角设置临时支撑桩，配合桩基快速定位系统，施工效率大幅提升，一天沉打4根桩，功效提高了16倍。首次亮相就让业主感受到中交三航在解决技术难题上出众的能力，给地方上留下了深刻的影响。

　　项勇坚持以团队建设为项目不断发展的原动力。他期望以施工建设为纽带，通过建设一个工地，培养一批人才，塑造一批骨干，实现技术力量的传递和项目文化的传承，力争打造出一支创新驱动、骁勇善战的三航湘军。

　　项目部坚持“党务工作人员与经济管理人员同步配齐、党建工作与经营工作同步展开”。为更好地加强项目领导班子建设，项勇不断推进项目部民主管理工作，严格执行“三重一大”制度，将年度工作目标、二次分配、队伍建设、废旧物资回收等重大问题纳入集体决策内容，指定专人对涉及“三重一大”事项的会议内容、表决情况、落实情况等进行记录，并要求班子成员在会议记录上签字，规避廉政风险的发生。

　　针对进入新领域的不熟悉、不适应，项勇和团队积极加强自我培训的力度，组织业务骨干加强新领域知识的学习，严格将“导师带徒”、“总工讲堂”等制度落到实处，加大轮岗力度，大力培养“复合型”人才，应对进入新领域的“本领恐慌”。同时，鼓励和引导员工多考资格证书，对于专业技术操作岗位的员工，鼓励其“两条腿走路”，在做好职称申报的同时，不断增强自身技术能力，提升职工队伍的技术能力和水平。

　　在湖南，相比其他施工单位，作为大型国企的优势是：不是“打一枪换个地方的”游兵散勇，而是成建制的属地化公司，具有扎根湖南的长远发展策略。为此，项勇十分注重以三航“湘军”品牌展现“最佳国企”风姿。施工现场，红色的安全警示标语、整齐划一的材料摆放、洒水降尘的洒水车、规范统一的工装、显眼大气的宣传展板……每个点都是实行项目标准化管理、打造三航湘军品牌的细节体现。看似普通的一块宣传展板，展示的是企业形象，一个个分项的建成树起来的更是三航的品牌。

　　其结果是，只要市府领导、电视台记者到昭华大桥视察、采访，都对施工进度、状态和现场布置赞不绝口。“中交三航湖南分公司是湘潭市最好的国企、投资最多的国企、发展潜力最好的国企。”湖南省湘潭市市长谈文胜在检查昭华大桥施工现场时说道。

　　在项勇的带领下，昭华大桥创造了一个又一个的佳绩，先后荣获了“湖南省工人先锋号”、“2017年度湘潭市点赞城市十大工程”等多项省市荣誉，传播了三航的好美名。依托在建项目，公司先后承接了杨梅洲大桥、湘潭县PPP项目、株洲清水塘项目、湖北汉江二桥等多个项目近130亿的合同额，使局有限公司“扎根湘潭，放眼湖南，辐射整个中西部地区”的战略目标变为现实。

供稿：张绪雄