5月5日，随着数据的上报更新，长江口南槽航道治理一期工程项目部提前完成长江口南槽航道治理一期工程第一阶段节点目标，完成抛石约10.1万方、安装扭王字块约14200个、理坡1600米、形成断面1800米，产值约4800万元，为顺利完成长江口南槽工程主体施工任务创造了条件、奠定了坚实基础。

　　长江口南槽航道治理一期工程的建设将使长江口航道形成北主南辅、相得益彰的良好态势，其总体通过能力将全面提升，从而为“一带一路”建设、长江经济带、长三角区域一体化发展等国家战略深入推进提供更为强劲的航运支撑，该工程由中交三航局、三航院及一航局组成的联合体共同承建。

　　项目部承建总长约12公里的长江口南槽航道下段整治建筑物工程于3月12日进入全面复工阶段。自复工以来，项目部认真落实疫情防控，全面推进南槽施工，以“6月20日主体工程完工”为目标，以资金投入为基础，以投入人力、物力投入为保障，确保节点工期顺利完成。

　　受疫情影响，复工日期一再延后，时间紧任务重。为在原定时间内实现完工目标，确保施工进度，项目部倒排计划，重新编制了总体进度计划表，分解成季度、月、周、天计划，确立关键节点目标，对关键工序、节点进行重点把控。合理划分施工段，组织流水施工作业，认真贯彻执行施工工艺管控、衔接过程控制等交底作业。

　　抛石施工作为南槽工程的重要施工工序，如何确保石料的充足供应成为块石抛填能否正常进行的关键。为掌握并落实材料的及时、充足供应情况，项目部召开抛石施工专题会，明确下达每天抛石方量，并按照实际完成量进行考核，保证了现场抛石的顺利进行，为后续分项施工奠定了基础。

　　为充分发挥现场施工船舶的有效利用率，项目部采取了“同步推进、分段施工”的措施，确保了现场作业的有序开展。同时，通过增加潜水班组、抛石船舶、理坡登陆艇、扭王字块安装船、临时机动船以及运输船等船机设备投入，在保证安全施工的前提下实施交叉作业，实行加班加点，工作主动向前赶，一鼓作气抢占进度，大大提高了施工效率，保证了各作业面有序施工。

　　为调动所有参建人员的责任心与积极性，项目部于4月21日召开“奋战60天，完成总目标”立功竞赛推进会，与作业班组签订协议，明确工期时间，以合同的赶工责任制为约束力，配以经济的补偿及奖罚作为实现工期的保证，确保了第一阶段节点目标顺利完成。（高　姝）