4月30日，湖南湘潭传来捷报！公司承建的国内首座大跨度非对称独塔自锚式悬索桥--昭华大桥通车仪式胜利举行，包括昭山和九华两条城市主干道在内的G320湘潭绕城线一期工程主线全部完工，正式投入通车试运行！三航局总会计师王珏，公司党委书记刘海青出席通车仪式。

　　G320湘潭绕城线一期工程作为湖南省交通发展规划重点项目，分为昭山城市主干道、昭华大桥、九华城市主干道。工程自东向西布线，东起湘潭市芙蓉大道，往西沿昭山大道走向下穿G60沪昆高速公路，跨湘江建昭华大桥，止于九华境内湘江北路与奔驰路平交处，与九华经开区形成无缝对接，路线全长5.1公里。全线采用一级公路标准建设，设计时速每小时60公里，其中昭华大桥采用双向八车道标准，主桥宽39.5米，是目前湘潭市区最宽过江通道。

　　昭华大桥是国内首座采用独塔自锚式不对称跨度的悬索大桥，其结构设计形式新颖，施工工艺超前，是攻坚内河特大型桥梁的关键工程。昭华大桥拥有一座108米高的莲花瓣造型主塔，立面呈曲线弧度，主体设置成“一塔两跨”，跨径宽度为163.1米和223.1米，保证了湘江二级航道大型船舶的通航能力。主桥由现浇箱梁、钢加劲梁、预制T梁等复杂结构组成，全长1322米，大桥合龙贯通关键在于主塔和缆索系统能否稳固的承载整座桥面，施工难度堪称“湖南之首”。

　　昭华大桥“一桥两路”的建成通车，提高了G320湘潭段通行能力，将昭山示范区到九华经开区原有的行车时间由40分钟缩短至5分钟，对拓展城市框架，完善“长株潭”区域路网结构，提升城市形象和助力脱贫攻坚等方面，有着极大的促进作用，为湘江两岸间的人员、物资和文化交流，提供了一条便捷通道。（陈晓军）