近日，公司S3公路新建工程3标项目盖梁首件顺利吊装完成，标志着本工程主线高架下部结构施工全面展开。

首件盖梁吊装完成

　　首件盖梁分两节预制，采用钢模板浇注工艺，由高性能混凝土一次性浇注完成，其中单节长31米，宽2.4米，高2.8米，质量为196吨，由专门运输车运送至现场采用400吨及50吨履带吊进行吊装。

　　为保证首件盖梁的顺利吊装，项目部超前准备、精心组织，充分协调安全、施工、质量、测量各部门层层把关，并对现场操作人员进行安全与技术交底，严格落实“首件制”要求，对各个环节进行验收，把牢首件盖梁的安全质量关。

　　本次吊装严格按照灌浆套筒的连接工艺，根据支架基础标高铺设支架基础，对立柱拼接面进行清理，铺设挡浆模板，随后进行盖梁试吊，在吊机不松钩的情况下观察钢支架的整体受力情况，而后铺设砂浆垫层，下放止浆垫圈，待座浆完成后，进行盖梁吊装并调整位置，最终完成安装。

　　两节盖梁湿接缝处采用吊模法现浇施工，根据湿接缝段预留的接头安装波纹管，使用定位钢筋、架立钢筋将波纹管线型调整至设计位置，将于近期完成。

首件盖梁吊装区域

　　高架下部结构采用预制拼装的工艺极大提高了施工效率，较传统工艺而言缩短了施工周期。项目部始终保持认真钻研的态度，不断探索预制拼装工艺在道路桥梁领域的运用，为“打造精品S3工程，铸就一流施工品牌”不懈奋斗。本次首件盖梁的成功安装，为后续工作的开展提供了宝贵经验，对项目部在施工管理上的总结提高有着积极的指导意义，也为接下来的首件小箱梁的顺利吊装打下基础。

　　图文：蒋宇飞